如何將廢舊橡膠輪胎和塑料變廢為寶？廣州博瑞銷毀

發(fā)布時間：2022-06-21

如何才能變廢為寶？“碳時代”的出現(xiàn)，無疑對于再生資源行業(yè)發(fā)展帶來了巨動力，一切可回收再利用的廢品皆可變廢為寶，你別不相信，你可知電子垃圾中的含金量可比礦石的含金量高好幾倍。比如：1噸礦石只能提煉出幾g到幾十g黃金，而1噸電子垃圾能提煉900g左右的黃金，這一對比差距就有了，所以國家政策資源回收是可持續(xù)發(fā)展之路，不能鋪張浪費(fèi)任何可再利用回收的廢品。以下是塑料和橡膠回收利用的案例：

橡膠輪胎：我國天然橡膠資源相對匱乏，但輪胎年產(chǎn)量卻在逐年攀升。根據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計，自2006年以來，我國輪胎產(chǎn)量穩(wěn)居世界第一，總輪胎產(chǎn)能占全球總產(chǎn)能的35%，出口占總產(chǎn)能的一半左右。

與此同時，中國仍然是世界主要的輪胎消費(fèi)國。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，中國每年更換的廢輪胎超過2000萬噸，廢輪胎產(chǎn)量每年增長8-10%。

當(dāng)前，將廢舊輪胎轉(zhuǎn)化為硫化橡膠粉和再生橡膠，重新進(jìn)入產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行下一步生產(chǎn)，是推動廢舊輪胎再利用和循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要手段。

其中，硫化橡膠粉可以用來制造橡膠管、膠帶和其他橡膠制品。再生橡膠廣泛應(yīng)用于高速公路、飛機(jī)跑道、阻燃材料、橡膠和塑料水材料、運(yùn)動跑道等領(lǐng)域。

例如，輪胎橡膠具有耐磨、耐老化、防水、減震等特點(diǎn)。它可以切割成瀝青混凝土顆粒，混合成混合物并鋪設(shè)路面。

目前，廢舊輪胎這種變廢為寶的再生經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)得到了業(yè)界的普遍認(rèn)可，并且已經(jīng)成熟。

廢塑料回收：為了提高塑料回收率，各國都提出了添加再生塑料的比例要求，消費(fèi)品品牌紛紛承諾使用再生塑料。

例如，體育服裝巨頭耐克曾在2019財年《影響力報告》中指出，該公司76%的鞋服都使用了可回收材料。自2010年以來，耐克已經(jīng)從垃圾填埋場和其他場所轉(zhuǎn)換了超過75億個塑料瓶。

然而，目前仍存在許多挑戰(zhàn)，從日常廢棄塑料PET瓶到可用于生產(chǎn)鞋和衣服的塑料材料，最終回歸消費(fèi)者，實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)。

中國合成樹脂供銷協(xié)會再生PET分會會長曹衛(wèi)東曾告訴界面新聞記者，再生PET切片價格高，質(zhì)量不穩(wěn)定，阻礙了PET的廣泛應(yīng)用和高質(zhì)量應(yīng)用，因?yàn)樗芰掀炕厥盏馁|(zhì)量還需要提高。

此外，中國塑料瓶的包裝設(shè)計在消費(fèi)前也有很大的改進(jìn)空間。例如，一些塑料瓶上的標(biāo)簽使用非水洗粘合劑，這些粘合劑需要手動刮除，殘留的粘合劑也會影響塑料瓶的再生質(zhì)量。

在回收過程中，加工助劑可以很好地解決上述工藝難題，提高塑料回收工藝的效率和質(zhì)量。

例如，脫墨和脫簽過程中可以使用一些表面活性劑，以確�？焖偃コ龢�(biāo)簽；消泡劑可以簡化清洗過程；脫水劑有助于節(jié)省干燥過程的能量和時間。根據(jù)贏創(chuàng)的計算，這些處理添加劑有助于提高塑料回收劑的數(shù)量約為5%。

對于不適合機(jī)械回收利用的塑料廢棄物，化工行業(yè)也在研究各種化學(xué)回收技術(shù)。比如創(chuàng)，為了促進(jìn)高污染PET廢棄物的回收利用，正在研發(fā)一種甲醇解毒工藝。